AVALIAÇÃO PARAMÉTRICA DA INFLUÊNCIA DO CONTROLADOR PID EM UM MODELO AEROSERVOELÁSTICO DE ASA RETANGULAR SIMPLIFICADA
Palavras-chave:
resposta a rajada, sistemas dinâmicos de controle aeronáutico, flutterResumo
Resumo: Na Indústria Aeroespacial, os órgãos reguladores estabelecem procedimentos de validação e certificação para garantir a segurança contra fenômenos indesejáveis em aviões e proteger a integridade física dos ocupantes. Uma tendência importante nesse setor é o uso de estruturas flexíveis, o que aumenta a manobrabilidade das aeronaves. No entanto, essa flexibilidade também torna os fenômenos aeroelásticos, como o flutter, mais evidentes. Este estudo utiliza um modelo aeroservoelástico para o controle dinâmico do flutter, usando a plataforma Matlab-Simulink®. O modelo se baseia na lei de controle PID, e a modelagem matemática considera uma asa linear e homogênea com uma superfície de controle no bordo de fuga. O objetivo da pesquisa é explorar a interação entre o sistema de controle e o sistema aeroelástico, focando em metas específicas como variação dos ganhos. A análise dos resultados é feita por meio de representações gráficas no espaço V-g-f. Este enfoque permite entender o impacto do sistema de controle no desempenho da aeronave, visando um voo controlado e seguro.
Referências
WRIGHT, J. R.; COOPER, J. E. Introduction to aircraft aeroelasticity and load. 2° Edição, Chichester: John Wiley & Sons, 2015. Citado nas páginas 1,4,5.
CHAMBERS, J. R. Innovation in Flight: Research of the NASA Langley Research Center on Revolutionary Advanced Concepts for Aeronautics. 1° Edição,Washington: NASA Langley Research Center, 2005. Citado na página 1.
MARTINS, POLLIANA C.O.; DE PAULA, ALINE S. ; CARNEIRO, SERGIO H.S. ; RADE, DOMINGOS A. . Hybrid control technique applied to an aero-servo-viscoelastic simplified wing model. AEROSPACE SCIENCE AND TECHNOLOGY, JCR. v. 122, p. 107387, 2022. Citado na página 1.
MARTINS, POLLIANA C.O.; GUIMARÃES, THIAGO A.M. ; PEREIRA, DANIEL DE A. ; MARQUES, FLÁVIO D. ; RADE, DOMINGOS A. . Numerical and experimental investigation of aeroviscoelastic systems. Mechanical Systems and Signal Processing, v. 85, p. 680-697, 2017. Citado na página 1.
GAO S, LIU J., Adaptive neural network vibration control of a flexible aircraft wing system with input signal quantization. Aerospace Science and Technology, Volume 96, 2020, 105593, ISSN 1270-9638, https://doi.org/10.1016/j.ast.2019.105593. Citado na página 1.
QUAN E., XU M., YAO W, CHENG X.. Analysis of the post-flutter aerothermoelastic characteristics of hypersonic skin panels using a CFD-based approach. Aerospace Science and Technology,Volume 118,2021,107076,ISSN 1270-9638,https://doi.org/10.1016/j.ast.2021.107076. Citado na página 1.
DORF, RICHARD C. Sistemas de Controle Moderno. Tradução de [Bernado Severo da Silva Filho], 8° Edição. São Paulo: Pearson, 2018. Citado na página 2.
DA MACENA, W.S. ; MARTINS, P. C. O. . Comprehensive aeroservoelastic evaluation of a simplified rectangular wing subjected to parametric control analysis. In: CILAMCE 2023 - The XLIV Ibero-Latin American Congress on Computational Methods in Engineering, 2023, Porto. Anais CILAMCE 2023, 2023. Citado na página 2.
Downloads
Publicado
Edição
Seção
Licença
Copyright (c) 2025 Revista Interdisciplinar de Pesquisa em Engenharia
Este trabalho está licenciado sob uma licença Creative Commons Attribution-NoDerivatives 4.0 International License.
Autores que publicam nesta revista concordam com os seguintes termos:
Autores mantém os direitos autorais e concedem à revista o direito de primeira publicação, sendo o trabalho simultaneamente licenciado sob a Creative Commons Attribution License o que permite o compartilhamento do trabalho com reconhecimento da autoria do trabalho e publicação inicial nesta revista.
Autores têm autorização para assumir contratos adicionais separadamente, para distribuição não-exclusiva da versão do trabalho publicada nesta revista (ex: publicar em repositório institucional ou como capítulo de livro), com reconhecimento de autoria e publicação inicial nesta revista.
Autores têm permissão e são estimulados a publicar e distribuir seu trabalho online (ex: em repositórios institucionais ou na sua página pessoal) a qualquer ponto antes ou durante o processo editorial, já que isso pode gerar alterações produtivas, bem como aumentar o impacto e a citação do trabalho publicado.
