Turismo Ferroviário: Contribuições e Entraves do Grupo de Trabalho Interministerial para Gestão Responsável do Patrimônio Ferroviário Brasileiro

Vânia Oliveira Antunes; Flávia Luciane Scherer

doi:10.26512/revistacenario.v6i11.19647

Authors

Vânia Oliveira Antunes Instituo Federal Farroupilha
Flávia Luciane Scherer Universidade Federal de Santa Maria

DOI:

https://doi.org/10.26512/revistacenario.v6i11.19647

Keywords:

Public Administration, Railway Tourism, Public Policies, Railway Goods.

Abstract

This study aimed to analyze the contributions of the Interministerial Working Group (GT) of Tourism Railway proposed by The Brazilian Ministry of Tourism and made official by Administrative Rule no. 18/2010. As scenario of the study the structure of management of the Brazilian railway assets and the GT proposal was described. Next, we sought to identify the contributions related to the actions of this group, and, finally, we identified the problems of a public administration model based on a bureaucratic paradigm, as well as the fragility of the proposal of the group as an element of public policy of Preservation of the Brazilian railway assets.

Author Biographies

Vânia Oliveira Antunes, Instituo Federal Farroupilha

Mestre em Turismo pela Universidade de Caxias do Sul e doutoranda em Turismo pela Universidade de Aveiro, Portugal. Professora substituta do Instituto Federal Farroupilha ”“ Campus São Borja para eixo Turismo, Hospitalidade e Lazer. vania.antunes2014@gmail.com
Flávia Luciane Scherer, Universidade Federal de Santa Maria

Doutora em Administração pela Universidade Federal de Minas Gerais, Brasil. Professora da Universidade Federal de Santa Maria ”“ RS Brasil. Flavia.schefer@globo.com

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