A Construção Histórica da Alta Sorocabana
Ferrovias e a Dinâmica Territorial
DOI:
https://doi.org/10.26512/rhh.v13i28.55433Palavras-chave:
Colonização, Expansão ferroviária, Dinâmicas territoriais, Posseiros, IndígenasResumo
Este estudo investiga a formação das cidades da região da Alta Sorocabana, no oeste do Estado de São Paulo, destacando influências socioeconômicas e políticas na região. O foco é na colonização, o impacto da Lei de Terras de 1850, e o papel do café e das ferrovias na urbanização. A metodologia é qualitativa, com uma abordagem histórica-descritiva, baseada em revisão de literatura e análise documental. A pesquisa revisa fontes primárias e secundárias para mapear o desenvolvimento urbano, ressaltando como as políticas de ocupação e a expansão do ciclo do café e da infraestrutura ferroviária moldaram a região. Constatou-se que, apesar de sua ineficácia, a Lei de Terras de 1850 foi fundamental na organização fundiária, concentrando terras nas mãos da elite local. O ciclo do café e a construção das ferrovias foram cruciais para o crescimento das cidades e a economia regional. A interação entre colonizadores e indígenas também influenciou a configuração territorial e social. O estudo conclui que a urbanização do oeste paulista foi um processo complexo e diversificado.
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